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湖北三環SVG在工廠車間高壓配電無功補償應用效果良好

作者:佚名  來源:湖北三環發展股份有限公司    日期:2016-6-30  瀏覽:

  武漢重工鑄鍛有限公司80MN高低壓配電室6KV母線系統采用單母分段,母線上共帶有7臺900KW負荷,正常有功負荷為1000KW左右,前期每段6KV母線安裝一套TSC無功補償裝置,每套TSC裝置由兩個支路組成,其中一個為TSC控制的補償支路,容量為300kvar,另一個為真空接觸器控制的補償支路,容量為300kvar,每套TSC安裝容量為600kvar。正常情況下,母聯處于合位。每套控制系統由功率因數控制器(采用ABB公司的RVT-6功率因數控制器) 實時檢測電能質量、實現智能投入、切除電容器組調節系統功率因數的目的,當TSC觸發系統檢測到晶閘管的過零信號和功率因數控制器發送的控制信號同時有效時,晶閘管觸發系統發送晶閘管觸發脈沖來控制晶閘管的導通和關斷。
    業主反映如下問題
    1)設備穩定性能差,容易跳機;
    2)設計容量偏小,功率因數達不到預期效果;
    3)不具備閃變治理能力;
    4)無人機界面,后期維護工作大;
    5)無法解決電容過壓與無功容量不足相矛盾的情況,容易頻繁動作。
    根據前期實際情況,大部分情況下,6KV高壓母線功率因數為0.5左右,從業主方了解,該高壓配電室有功負荷大部分在1000KW左右,假設理想補償功率因數到0.92,則: 其中,,P=1000KW 則Q= =1000tg(arccos0.45-arccos0.92) =1000*1.56=1560Kvar
    正常情況下所有支路全部投入,缺口無功量為1560-1144=416kvar,通過升級改造,采用我公司生產的SH-SVGII-2000/6 直掛SVG一臺替換原來兩套TSC裝置,改造后補償容量為-2Mvar(容性)~2Mvar(感性),投運兩個月來,運行穩定,補償效果良好,有效解決車間生產造成電壓閃變的問題,同時根據優化算法,可以對兩路進線自動識別補償,得到了武漢重工規建部的一致認可!
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